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陳旗無(wú)線便攜式汽車(chē)衡(杭錦旗過(guò)磅秤)延壽地磅傳感器故障判斷：

許多延壽地磅故障是由于傳感器損壞而造成的電子汽車(chē)衡的計(jì)量不準(zhǔn)，儀表故障采用模擬傳感器檢測(cè)出來(lái)；而傳感器的故障檢測(cè)采用以下幾種方法： 

⑴測(cè)量輸入、輸出阻抗將傳感器依次從接線盒內(nèi)接線排脫離，分別測(cè)量輸入阻抗、輸出阻抗。如橋式傳感器輸入阻抗一般在800ω，輸出阻抗一般在700ω左右。如果輸入、輸出阻抗均為斷路，可能是傳感器電纜線折斷或傳感器應(yīng)變片燒毀造成的；如果輸入、輸出阻抗不穩(wěn)定，可能是信號(hào)線絕緣層破裂，絕緣性能下降，或傳感器受潮等原因?qū)е聵蚵吠瑥椥泽w絕緣不良造成的。 

⑵測(cè)量傳感器的輸出信號(hào)和傳感器零點(diǎn)輸出信號(hào)一般小于滿量程輸出信號(hào)的1％，依次將某只傳感器輸出端從接線盒接線排端子上拆下，打開(kāi)儀表電源用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)傳感器輸出端電壓信號(hào)，在空秤情況下，該電壓一般在（0.2～2）mv之間，如果遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于此范圍，說(shuō)明傳感器零點(diǎn)輸出較大，可能是傳感器彈性體因過(guò)載產(chǎn)生*塑性變形；如果無(wú)電信號(hào)輸出，可能為傳感器已損壞。 

⑶測(cè)量傳感器加載狀態(tài)輸出信號(hào)。按上述方法測(cè)量傳感器空秤時(shí)輸出信號(hào)，先記錄傳感器輸出信號(hào)u0，再在秤體傳感器上方加載一適當(dāng)載荷，測(cè)量其輸出信號(hào)值的變化，設(shè)單只傳感器額定載荷為l，實(shí)際加載到傳感器上方載荷的力為f，如果儀表供電電壓為ix：12v，則此時(shí)測(cè)量該只傳感器輸出端信號(hào)電壓值u：12×2xf／l（mv），如果測(cè)量值約等于u＋uo，則說(shuō)明傳感器*；若測(cè)量值約等于u，則陳旗無(wú)線便攜式汽車(chē)衡(杭錦旗過(guò)磅秤)延壽地磅傳感器可能因應(yīng)變計(jì)受潮引起。